22 | 06 | 2017
Главное меню
Смотри
Статистика
Пользователи : 1
Статьи : 2732
Просмотры материалов : 7435558

Посетители
Рейтинг@Mail.ru
Online
  • [Bot]
  • [Google]
  • [Rambler]
  • [Yandex]
Сейчас на сайте:
  • 80 гостей
  • 4 роботов
Новые пользователи:
  • Administrator
Всего пользователей: 1
RSS
Подписка на новости
Автомобильная противоугонная система PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
25.03.2012 07:57

Автомобильная противоугонная система

Автомобільна протиугінна система

На основі всього двох дешевих інтегральних таймерів типу 555 (КР1006ВІ1) можна зібрати недорогу автомобільну протиугінну систему. Її принципова схема наведена на малюнку.

Схема автомобільної протиугінної системи

Рис.1. Схема автомобільної протиугінної системи

Інтегральний таймер А дає витримку, необхідну для того, щоб водій, сідаючи в машину, встиг вимкнути протиугінну систему. Завдяки цьому виключається необхідність у зовнішньому вимикачі системи. Тиристор запобігає спрацьовування таймера У інакше як від датчиків-вимикачів, розташованих в уразливих точках машини.

Таймер А виконує подвійну функцію - забезпечує час витримки (воно приблизно дорівнює 1,1 RaCa), достатню не тільки для того, щоб водій, включивши протиугінну систему, встиг вийти з машини, але також і для того, щоб він, сівши в машину, встиг вимкнути систему. Завдяки цьому часу витримки виключається необхідність встановлювати поза салону машини спеціальний вимикач, що завжди незручно, не кажучи вже про те, що зловмисник завжди може виявити цей вимикач, В даному випадку тумблер для вмикання і вимикання системи можна заховати десь за приладовим щитком машини.

Коли система вимикається, то спадом вихідного імпульсу таймера А запускається таймер В. Коли ж система включена, то тиристор дозволяє запустити таймер У не інакше як від спрацьовування одного з датчиків - вимикачів заземлюючого типу, розташованих в уразливих точках машини.

 

 
Для тебя