25 | 02 | 2021
Главное меню
Смотри
Статистика
Пользователи : 1
Статьи : 4114
Просмотры материалов : 11989423

Коллеги
Посетители
Рейтинг@Mail.ru
Советую
Online
  • [Bot]
  • [Yandex]
Сейчас на сайте:
  • 16 гостей
  • 2 роботов
Новые пользователи:
  • Administrator
Всего пользователей: 1
RSS
Подписка на новости
Последние новости
Потужний тиристорний перетворювач PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
12.12.2011 18:48

Потужний тиристорний перетворювач

Описується пристрій призначений для перетворення постійної напруги 12В в змінне від 200 до 500В і може віддати в навантаження потужність до 500Вт. Схема перетворювача представлена ​​на малюнку. Частота вихідного змінної напруги визначається частотою імпульсів автогенератора, «виконаного на транзисторах Т1 і Т2. Цими імпульсами через трансформатор Тр1 управляються тиристорні ключі Д1 і Д2, які поперемінно підключають до джерела постійної напруги то одну, то іншу половини первинної обмотки трансформатора ТР2. До висновків 4-5 трансформатора ТР2 підключається навантаження. Якість роботи перетворювача напруги в чому залежить від правильного підбору ємності конденсатора С4, так як напругою на цьому конденсаторі поперемінно закриваються тиристори Д1 і Д2. Конденсатор підібраний правильно, якщо при коливаннях напруги живлення в межах + -10% забезпечено чітке поперемінне закривання ключів. Застосування розділових конденсаторів С2 і С3 підвищує стабільність роботи перетворювача. Резистор R3 охороняє джерело живлення від короткого замикання в моменти перемикання ключів. Частота вихідної напруги пристрою при зазначених даних дорівнює 200 Гц. Якщо передбачити можливість зміни частоти автогенератора (наприклад, замість автогенератора зібрати регульований по частоті мультівібратор з підсилювачем потужності), то на виході перетворювача можна одержати напругу з частотою 50 .... 400Гц, що дозволить використовувати його для плавного регулювання швидкості обертання синхронних електродвигунів потужністю до 500Вт. Змінивши відповідним чином число витків вторинної обмотки трансформатора ТР2, можна отримати на виході перетворювача напруги різної величини Трансформатор Тр1 намотаний на сердечнику LU16 X 10 і має обмотки: I - 2х40 витків ПЕВ-2 0,8 мм, II - 2X10 витків ПЕВ-2 0 , 2 мм і III-2X20 витків ПЕВ-2 0,2 ​​мм. Трансформатор ТР2 намотаний на сердечнику L50X60 і має обмотки: I - 2х40 витків ПЕВ-2 3,0 мм і II -800 витків ПЕВ-2 0,92 мм. При таких даних вихідна напруга перетворювача = 400 В.

Джерело резервного живлення для АВН

Один із серйозних недоліків деяких конструкцій телефонів з автоматичним визначником номера (АОН)-збій програми при різкому зниженні або пропажі напруги. Найсприятливіший варіант такого ЧП може привести до блокування лінії, яка усувається лише втручанням власника АВН. При тривалому його відсутності блокування в спарених лініях призведе до неможливості вести розмови з іншої абонента, що викличе цілком законне невдоволення сусідів. Крім того, через можливість збою програми не можна використовувати телефон в системі охоронної сигналізації.

Ось чому більшість власників раніше випущених апаратів, особливо перших версій, де відбувається не лише збій програми, а й пропажа інформації з пам'яті, зможуть по достоїнству оцінити пропонований пристрій. Це пристрій являє собою своєрідну акумуляторну приставку з автоматичним підзарядкою, що підключається до стандартного блоку живлення (наприклад, Д2-34-2). Вона дозволяє в разі перебою з мережевим напругою протягом години повністю підтримувати роботу Аона при споживаної їм струмі до 300 мА. Приставка складається з акумуляторної батареї GB1 (п'ять акумуляторів Д-0, 55, з'єднаних послідовно), розрядного ключа на транзисторі VT4 і зарядного - на VT3, системи контролю за напругою акумуляторної батареї (компаратор DA1) і вузла, що визначає наявність мережного напруги (діоди VD1 . VD2 і транзистори VT1, VT2). При наявності напруги змінна напруга з вторинної обмотки трансформатора блоку живлення надходить на випрямляч приставки, виконаний на діодах VD1 і VD2. Випрямлена напруга відкриває транзистор VT1, який, у свою чергу, закриває транзистор VT2. Розрядний ключ на транзисторі VT4 закритий. Якщо мережеве напруга пропадає, конденсатор С1 швидко розряджається через резистор R1. Транзистор VT1 закривається, a VT2 і VT4 відкриваються. Напруга з акумуляторної батареї GB1 надходить на вхід стабілізатора блоку живлення. Падіння напруги на розрядному ключі не перевищує 160мВ. Компаратор DA1 порівнює опорне напруга на стабілітрон VD4 з напругою акумуляторної батареї. У міру розрядки батареї збільшується неузгодженість опорного напруги з напругою батареї, в результаті чого на виведення 9 компаратора з'являється високий рівень, який відкриває транзистор VT5 - а він, у свою чергу, відкриває зарядний ключ на транзисторі VT3. Як тільки знову з'явиться мережеве напруга, ключ на транзисторі VT4 закриється, а через ключ на транзисторі VT3 потече зарядний струм акумуляторної батареї - він визначається резистором R7 і протягом перших 2,5 годин має становити 80мА. За цей час батарея заряджається значно і напруга на ній без навантаження складає 6,5 В. Напруга на виході компаратора падає, що призводить до значного зменшення зарядного струму. Надалі, при наближенні напруги батареї до номінального (6,75 В), зарядний струм складає приблизно 0,8 мА, а вказане напруга підтримується з точністю до 0.01В. Номінальна напруга 6,75 В встановлюють при повністю зарядженій батареї підлаштування резистором R11, який повинен бути багатооборотним. Стабілітрон VD3 необхідний для того, щоб при плавному зниженні напруги нижче 150В розрядний ключ на транзисторі VT4 спрацьовував больовий чітко. Повний опис пристрою наводиться в [54].

Джерело живлення для годинника на БІС

Як відомо, електронні годинники з мережевим живленням схильні збоїв навіть при короткочасному зникненні напруги живлення і для безвідмовної роботи вимагають резервування живлення. Нижче описаний мережевий джерело безперебійного живлення для електронних годинників на БІС К145ІК1901 та мікросхемах серії К176. На відміну від інших подібних пристроїв, він містить меншу кількість елементів, має більш високий ККД перетворювача напруги, забезпечує автоматичну підзарядку резервної акумуляторної батареї до номінальної напруги і захист її від глибокої розрядки.

Основні технічні характеристики блоку живлення:

Напруга мережі, В .............................................. ................ 220

Напруга резервної акумуляторної батареї, В. ........... 9

Вихідна напруга перетворювача, В:

максимальне ................................................. ......................... 27

мінімальне ................................................. .......................... 20

Струм від резервної акумуляторної батареї, мА, не більше, через висновки БІС

1 і 48, одночасно ............................................. ............... 12,5

48 ................................................. .............................................. 8,5

Струм від батареї при непрацюючій БІС, мкА ...................... 6

ККД перетворювача напруги,% ................................ 85

Принципова схема джерела живлення показана на малюнку. Пристрій складається з випрямляча зі стабілізатором напруги, резервної акумуляторної батареї 7Д-0, 115 і перетворювача напруги. На елементах VT1, SVT3, VD13 - VD15, R3 виконаний стабілізатор з вихідним напругою 27 В, який служить для живлення БІС. Стабілізатор напруги VT4, VD15 служить для живлення мікросхем КМОП і заряджання акумуляторної батареї GB1. Таке включення забезпечує її автоматичну підзарядку, підтримання в постійно зарядженому стані і резервування живлення годин. Зарядний струм батареї обмежений резистором R4. Для резервування живлення БІС використаний перетворювач напруги на елементах VT1, VT2, VD3 - VD8, С1 - С6. Його особливість - відсутність в ньому автогенератора. Для порушення використовують імпульси, що знімаються з виходів ф1, ФЗ (висновки 2, 3) БІС. При нормальній роботі БІС на цих виходах постійно присутні зсунуті по фазі на 180 ° імпульси негативної полярності, з амплітудою, близькою до напруги живлення мікросхем КМОП (мал. в тексті). Ці імпульси через елементи сполучення VD1, VD2, R1, R2 надходять на вхід логічного елемента DD1.1, який перетворює їх в послідовність позитивних імпульсів з подвоєною частотою. Через емітерний повторювачі (VT1, VT2) вона підведена до умножителю напруги (VD3-VD8, С1-С6), формує резервне напруга 27В.

При такій структурі перетворювача вдалося отримати більш високий ККД, а головне - виключити глибоку розрядку акумуляторної батареї при тривалій роботі годинника в резервному режимі. Справа в тому, що в резервному режимі роботи годин, коли їх живлять від акумуляторної батареї, у міру її розрядки падає напруга на виході перетворювача. Для збереження працездатності БІС досить резервувати харчування тільки її цифрової частини (висновок 48). У цьому випадку споживання струму від свежезаряженной акумуляторної батареї буде близько 8,5 мА. Більш докладно джерело живлення описується в [55}.

Автомат відключення батареї в касетному магнітофоні

Касетний магнітофон, в яких використовуються колекторні електродвигуни постійного струму, властивий недолік: при зупинці електродвигуна, наприклад, після закінчення стрічки у касеті, різко зростає споживаний струм. Пропонований пристрій (див. малюнок) дозволяє автоматично відключати джерело живлення при сильному гальмуванні електродвигуна.

Струм через колекторний електродвигун постійного струму має пульсації, пов'язані з роботою щітково-колекторного вузла. Ці пульсації і використовуються для управління пристроєм відключення електродвигуна. При нормальній роботі вони через конденсатор СЗ надходять на вхід підсилювача, виконаного на транзисторі ТЗ. Посилений сигнал випрямляється діодами Д1 і Д2 і надходить на базу транзистора ТЗ. Транзистор Т2 при цьому відкривається, а отже, відкривається і транзистор Т1. При гальмуванні електродвигуна частота пульсації зменшується, а при зупинці електродвигуна вони повністю зникають. При цьому транзистори Т2 і Т1 закриваються і джерело живлення виявляється відключеним від навантаження. Для приведення пристрою в початковий стан потрібно вимкнути, а потім знову включити живлення магнітофона. Чутливість пристрою регулюють підлаштування резистором R3 при налагодженні.

Стабілізатор напруги велофари

Якщо велосипедом доводиться користуватися в темний час доби, особливо в сільській місцевості, на ньому встановлюють електричне обладнання - велогенераторів і фару. Але напруга, що виробляється велогенераторів, непостійний і залежить від швидкості руху. У якісь моменти воно може перевищувати гранично допустимий робочий напруга лампи фари, що іноді призводить до її перегорання. Якщо ж лампа буде харчуватися стабілізованою напругою, надійність роботи і сталість світлового потоку фари зростуть. Звичайно, стабілізатор напруги велофари - не новинка, про деяких варіантах його вже розповідалося на сторінках популярних журналів. Пропоноване пристрій призначений для живлення лампи фари постійною напругою, в ньому все транзистори - кремнієві, висновки колектора транзистора VT1 і бази VT3 з'єднані з "загальним" проводом через резистор R3, а не через стабілітрон, в ланцюг емітера транзистора VT2 введений діод VD2, а між висновками емітера і колектора транзистора VT1 встановлений резистор R1, що полегшує "запуск" цього стабілізатора. Вхідна напруга на стабілізатор подається з випрямляча, виконаного на діодному мосту VD1 і згладжують конденсаторах С1, С2. Змінна ж напруга на міст надходить з велогенераторів. При роботі велогенераторів вихідна напруга діодного моста може змінюватися (на висновках конденсаторів) в широких межах, але на виході стабілізатора (тобто на висновках лампи EL1 велофари) воно не перевищує максимально допустимого напруги лампи (3,5 В або 6В - в залежності від використовуваної лампи і опору резистора R3). Крім зазначених на схемі, можна використовувати транзистори КТ313А - КТ313В, КТ315А-КТ315І, кожній із серії КТ503 (VT1); КТ815А-КТ815Г, КТ817А-КТ817Г, КТ805АМ, КТ805БМ (VT2): КТ361А - КТ361Д, кожній із серії КТ502 (VT3) . Діодний міст VD1-будь із серії КЦ405, діод VD2 - будь-який з допустимим випрямленою струмом не менше 0,3 А. Налагодження стабілізатора зводиться до підбору резистора R3 з таким опором, щоб напруга на лампі не перевищувало допустимого (3,5 або 6В залежно від використовуваної лампи) навіть при максимальній напрузі велогенераторів. Слід зауважити, що цією схемою притаманні такі недоліки: у стабілізаторі велике падіння напруги на діодах мосту VD1, діод VD2, емітерний перехід транзистора VT2 в результаті чого для отримання вихідної напруги стабілізатора 3,5 В на діодний міст повинно надходити з велогенераторів близько 7В. А це вимагає більш швидкої їзди.

Автоматичний зарядний пристрій

Акумуляторна батарея 7Д-0.1 добре відома читачам-це джерело живлення використовується в багатьох сучасних малогабаритних транзисторних радіоприймачах. Але напевно не всі знають, що термін служби акумулятора залежить від правильної його зарядки. Заряджати акумулятор рекомендується струмом 12мА протягом приблизно 15 годин. Такий струм забезпечує промислове зарядний пристрій, що є в широкому продажу.

Проте тривалість зарядки залежить від коливань напруги мережі і ступеня розрядки акумулятора. Не маючи про це відомостей, можна мимоволі перезарядити акумулятор і вивести його з ладу через підвищення тиску газів всередині. Ознакою зарядки акумулятора служить зростання напруги на його висновках до 9,45 В. Контролювати напруга в процесі зарядки акумулятора, звичайно, незручно. Тому було розроблено пропонований пристрій - автомат, яке припиняє зарядку акумулятора по досягненні на його висновках зазначеного напруги. Поки акумулятор заряджається й напруга на ньому нижче номінального, тріністор V3 закритий. Як тільки напруга на акумуляторі зростає до номінального, тріністор відкривається. Запалюється сигнальна лампа і одночасно закривається транзистор. Зарядка акумулятора припиняється. Поріг спрацьовування автомата залежить від опору резистора R4. Діоди Д226Б можна замінити на Д7Ж, стабілітрон Д813 - на Д814Д, транзистор КТ315Б - на інший транзистор цієї серії з коефіцієнтом передачі струму не менше 50, тріністор КУ103В - на КУ103А. Налагоджують пристрій при підключеному акумуляторі і контрольному вольтметри постійного струму. При напрузі 9,45 В на висновках акумулятора підбором резистора R4 домагаються запалювання сигнальної лампи.

Універсальний зарядний пристрій

Воно розраховане на зарядку малогабаритних елементів типів СЦ-21, СЦ-32, акумуляторів Д-0, 06, Д-0, 1, Д-0, 25, Д-0, 55, акумуляторних батарей 7Д-0, 115, а також гальванічних елементів 316, 332 і батарей 3336. Зарядний пристрій являє собою стабілізатор струму, виконаний на транзисторах VT1 і VT2. Харчується стабілізатор від випрямляча на діодах VD1-VD4 з сглаживающим конденсатором С1. У свою чергу, на випрямляч подається змінна напруга 12 В, яке може бути зняте з готового трансформатора живлення невеликої потужності, наприклад, ТС-5-1. Необхідний для зарядки струм (2,5 ... 15мА) встановлюють змінним резистором R5. Встановлений струм не змінюється ні в протягом усього періоду зарядки, ні при короткому замиканні вихідних затискачів ХТ1, ХТ2. Процес зарядки індиціюється світлодіодом HL1. Випрямні діоди VD1-VD4 можуть бути, крім зазначених на схемі, будь-які інші з допустимим випрямленою струмом не менш 30мА, наприклад, серій КД105, Д226.

Замість світлодіода АЛ102Б допустимо встановити будь-який з АЛ1307А - АЛ307Г, а замість транзисторів КТ315Б - КТ315А-КТ315Е. Змінний резистор R5 - СП5-50 або інший, завтовшки не менше 1 Вт і з функціональною характеристикою А, решта резистори-МЛТ-0, 125. Оксидний конденсатор С1 - з місткістю не менше зазначеної на схемі і на номінальну напругу не нижче 20В. Перш ніж почати працювати із зарядним пристроєм, потрібно відградуювати шкалу змінного резистора. Для цього движок резистора встановлюють спочатку у верхнє за схемою положення і підключають до затискачів міліамперметр на 25 .... 30мА. Подають на пристрій напругу живлення і підбором резистора R4 встановлюють струм через міліамперметр приблизно рівний 15мА. Роблять відмітку цього значення на шкалі резистора. Потім плавно переміщають движок резистора вниз за схемою, встановлюють і відзначають на шкалі інші значення вихідного струму, а значить, майбутнього струму зарядки. Як показала практика роботи з даними зарядним пристроєм, вдається значно продовжити «життя» елементів типу СЦ-21, заряджаючи їх струмом 2,5 ... 3 мА протягом 12 ... 13 год Заряджати інші елементи, акумулятори та батареї слід струмом , приблизно рівним десятої частини від значення їх місткості в мА? год.

Індикатор струму акумуляторної батареї

Правильна експлуатація автомобільної акумуляторної батареї - запорука тривалого терміну її служби і нормальної роботи всієї системи електроживлення. Контроль режиму зарядки - розрядки батареї дозволяє вчасно вжити необхідні профілактичні заходи, а також стежити за справністю генератора, стартера, електропроводки. Індикатором струму батареї забезпечені далеко не всі автомобілі, і описане нижче пристрій дозволяє простими засобами заповнити цю прогалину. Індикатор вимірює падіння напруги на провіднику, що сполучає мінусовій висновок акумулятора з корпусом автомобіля. Цей провідник включений в резистивний вимірювальний міст R1-R5, що дозволяє знімати з моста різнополярні сигнали і посилювати їх ОУ з однополярним живленням. У ланцюг негативного зворотного зв'язку ОП DA1 включені логарифмічні діоди VD1-VD4, які розширюють межі вимірюваного струму, дозволяючи вимірювати навіть струм, споживаний стартером під час пуску двигуна. Реєструючим приладом може служити будь магнітоелектричний міліамперметр або мікроамперметр, що має шкалу з нулем посередині, наприклад, М733 зі струмом повного відхилення стрілки 50мкА. На шкалі найзручніше розмістити рівномірно три мітки праворуч і ліворуч від нуля: 5А, 50А та 500А. Живить індикатор параметричний стабілізатор на напругу 6,6 В. Правий по схемі виведення резистора R5 залишають постійно підключеним безпосередньо до полюси батареї. Для градуювання шкали індикатора спочатку подають на нього живлення безпосередньо від батареї акумуляторів і підлаштування резистором R4 встановлюють стрілку мікроамперметра на нульову позначку. Потім при вимкненому ключі запалювання (з метою виключення протікання неконтрольованого струму батареї) плюсовий висновок батареї через потужний (близько 60 Вт) резистор опором 2,4 0м з'єднують з корпусом автомобіля і підлаштування резистором R7 встановлюють стрілку але позначку 5А. Після градуювання плюсовий висновок харчування індикатора підключають до плюсового проводу бортової електромережі автомобіля Перевіряти градуювання на струмі 50 і 500 А немає необхідності.

Сигналізатор розрядки батареї акумуляторів

Сигналізатор розрахований на установку в приймачі, що працюють від батареї акумуляторів 7Д-0, 1. Він зібраний на микросборке польових транзисторів А1 і тому споживає в черговому режимі дуже малий струм - менше 0,1 мА. При напрузі живлення, що перевищує мінімально допустиме значення (7 В), світлодіод не горить. При зниженні напруги живлення до 7В загоряється світлодіод. сигналізуючи про необхідність підзарядки батареї акумуляторів. Підлаштування резистором R4 встановлюють поріг включення світлодіода. Різниця між напругою джерела живлення,

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Обновлено 13.12.2011 19:13
 
Для тебя
Читай
Товарищи
Дорогие проститутки Москвы 2020 возжигают у тебя жажду оттянуться с ними половыми отношениями? На этом интим сайте https://prostitutkimoskvy2020.com/dorogie/ вы просмотрите с крупным списком самых обольстительных индивидуалок.
Друзья